Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành triển khai xây cất và cơ bản hoàn thiện xong trong quy trình 2021 – 2025 trên địa bàn TP. Hà Nội.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội là dự án xây đắp tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân TP. Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức đầu tư: 66.500 tỷ vnd Việt Nam đồng
quá trình thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn Thành Phố Hà Nội, từ trên đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã Thanh Xuân và liên tiếp đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao cắt QL 6 tại P Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở đoạn cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, bắt nguồn từ điểm giao QL 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thu phí QL 5 khoảng 150m về hướng TP. Hà Nội và giao vượt mặt đường tàu Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến phố đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở phần cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô


cập nhật cụ thể maps quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020
  1. triết lý phát triển đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Theo kế hoạch phát triển khối hệ thống kiến trúc giao thông tại Hà Nội trong tiến trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng điểm của Thành Phố sẽ mở đầu được tiến hành xây dựng đồng nhất. Trong số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư xây dựng, đồng thời căn bản hoàn thiện mạng lưới đường trên cao khoanh vùng giữa trung tâm đô thị. Chi tiết, đường vành đai 4 sẽ thực hiện kiến thiết xây cất và cơ bàn triển khai xong trong giai đoạn này, đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ được đầu tư theo hình thức BOT.

Tiến độ xây dựng đường Vành Đai 4 thủ đô
Đoạn chạy từ QL 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến tạo đê tả đáy mới đi cạnh hướng tây đường, khởi đầu từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 điểm giao thông hoàn hảo gồm nút giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông QL Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q.6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại nút giao QL Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng phía tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi qua 1 loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa quốc gia và hội nhập tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông vận tải là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông đặt triết lý và tạo động lực thúc đẩy links vùng, dựng nên các sự kết nối kết quả với Thị phần trong nước và quốc tế. Từng bước một phát triển của cơ sở hạ tầng đều tác động liên đới đến công dụng phát triển kinh tế tài chính – cộng đồng và bảo đảm quốc phòng – bảo mật an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều này, trong thời điểm qua, tiến hành đường lối đổi mới của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng toàn diện, từng bước một quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có tác động rất cao tới sự tiến lên của những ngành kinh tế kể chung và của Thị Trường Bất Động Sản Nhà Đất nói riêng.
Chính vì như thế chiến lược kiến tạo tuyến đường Vành Đai 3 đang được gấp rút tiến hành, khi tuyến đường hoàn thiện sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Thành Phố Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS Nhà Đất cũng đánh giá và nhận định Bất Động Sản Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng chú ý khi tuyến phố này hoàn thiện xong.
không dừng lại ở đó, công trình đó còn lộ diện nhiều cơ hội và năng lực hợp tác ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô Hà Nội Thủ Đô, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy những hoạt động giao thương, vận tải trong Quanh Vùng để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – cộng đồng toàn khu vực phát triển, hình thành nên vùng tài chính hiện đại bậc nhất.